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2001年,一款名为"Bora"的大众牌三厢车悄然在国内上市,厂商给它取了一个国人爱听的名字—宝来,凭借着动感的外观造型、充沛的动力以及优异的操控性,宝来被冠以"驾驶者之车"的美称。在欧洲市场,Bora是针对宝马3系、奥迪A4以及欧宝威达而设计的车型,并且大部分配件都和奥迪A4通用的,但时至今日,"驾驶者之车"的名号早已成为历史,现在的宝来已经完全家用化。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/114308.html
现款宝来采用了大众MQB平台打造,具有明显的家族化设计风格,前脸的造型十分传统,扁平化的中网与两侧头灯相连接,保证了整体性,并且也让车头看起来更宽大,宝来全系标配了LED远近光灯和LED日行灯。包围下方采用了贯穿式进气格栅,具有一定的运动感,雾灯也被安放在了包围两侧,并且具有转向辅助照明功能,不过时尚型并未提供车前雾灯,导致下包围看起来单调了很多。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/114308.html
宝来的侧面线条十分简洁,腰线从前翼子板开始一直延伸到了尾灯部位,增加了车侧的层次感,同时也让车身看起来更加修长。车身尺寸方面,宝来的长宽高分别为4663/1815/1462mm,轴距2688mm。车尾的线条依旧十分简洁,尾灯样式挺精致,全LED光源已经成了大众的习惯,并且灯组的排布也很有辨识度。隐藏式排气设计会让车尾的整体性更出色,并且也符合家用车的定位。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/114308.html
宝来的内饰同样采用了大众家族化设计风格,说不上好看,但胜在接受度比较高,不过大面积硬塑料看起来确实有些廉价,但联想到它的定位以及价格也就释然了。入门的时尚型没有提供中控屏,仅提供了简单的多媒体系统,从舒适型开始提供6.5英寸中控屏,支持CarPlay、CarLife以及原厂手机互联,豪华型升级为8英寸中控屏,并增加了GPS导航、语音识别控制系统。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/114308.html
宝来的车内空间表现不错,但座椅填充物较硬,并且后排地板中央的凸起也很高,如果后排坐三人的话,中间乘客的坐姿会很尴尬,谈不上任何舒适性。时尚型仅配备了主/副驾驶座安全气囊,其他车型增加了前排侧气囊以及前/后排头部气囊,单凭这一点就不建议选择时尚型,毕竟安全是最重要的,并且安全气囊也没办法自行加装。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/114308.html
实用性配置方面,宝来标配电子手刹、自动启停、自动驻车、上坡辅助、后排座椅比例放倒、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠/加热等,从舒适型开始提供倒车影像、定速巡航、电动天窗、真皮多功能方向盘、皮质座椅、车内环境氛围灯、后座空调出风口等,舒适性明显提升,从精英型开始配备主动刹车、前排无钥匙进入、一键启动、分区自动空调,豪华型增加了前置驻车雷达、真皮座椅、驾驶位座椅电动调节/加热、后排杯架、自动大灯、大灯延时关闭、感应雨刷等功能。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/114308.html
动力方面,2020款宝来搭载了1.5L自吸和1.4T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为113马力和150马力,最大扭矩分别为145牛·米和250牛·米,其中1.5L发动机匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱,1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,底盘采用前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架组合,也算是大众的习惯了,旗下大部分紧凑型轿车都是如此。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/114308.html
2020款宝来的价格区间为11.1-15.6万元,目前的优惠很不错,建议从舒适型开始选购,毕竟多出四个安全气囊就多了几分保障,其他配置和功能按照自己的需求选择就好。从曾经的"驾驶者之车"到现在地地道道的家用车,宝来的转变确实很大,不过这也让它变得更亲民,俨然已经成了合资紧凑型轿车的一张名片,而均衡是它最大的优点。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/114308.html
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