汽车安全性一直是消费者颇为关注的话题，更是决定了消费者的最终选择。汽车安全包含两方面，即主动安全和被动安全，主动安全性随着科技配置逐渐升级以尽量避免发生碰撞，而被动安全则很大程度取决于车身结构的合理性。接下来我们就来聊聊全新速腾在被动和主动安全方面是如何来保护驾驶员安全的。
在被动安全方面全新速腾的HSB高强度吸能车身，在碰撞事故中可以将受到的冲击力分散到车身，最大限度的保护被撞行人及驾驶员的生命安全。同时全新速腾车身热成型钢板比例30%，高强度钢板比例高达84%。分布于A柱、B柱、底板中央通道、门槛、前脚部、后座横梁等关键位置，顶盖、侧围等位置采用激光焊接工艺，最大程度保证车内驾乘人员的生命安全。另外全新速腾还具备最多七个安全气囊，同时还有驾驶席膝部气囊，敏锐感知碰撞并及时启动，缓冲剧烈碰撞产生的伤害。还配备同级别领先的5座安全带未系提醒，同时采用豪华车才有的安全带预紧功能，有碰撞危险时即可自动收紧，把人员牢牢的固定在座椅上，将安全带的防护作用变被动为主动。
而在主动安全方面，全新速腾得益于MQB平台的特性，具备B级甚至更高等级车型的安全配置。全系标配德国大陆最新一代MK100ESP系统集成20项子功能。Pre-Crash预碰撞保护系统、Front Assist预碰撞安全系统、ACC3.0自适应巡航系统等，将城市行车、高速行车等工况一网打尽，降低驾驶疲劳度，且能尽量避免事故发生，为车内乘客做好防护准备。
一汽大众生产的汽车以往给车主的印象都是做工精细，用料扎实，很少提及安全配置。不过从上述对全新速腾安全方面的介绍后相信车主们对全新速腾有了更多的了解，购买时也会更加放心。道路千万条，安全第一条在我看来再花里胡哨的娱乐配置都不及一个安全配置，驾车安全才是每个车主最大的期盼。
