重庆轻轨线路图(重庆轻轨5号线和7号线会经过那些站点有图有真相的啊)

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轨道交通3号线文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

01 最新进展文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

6月25日起,3号线在保持上线列车总数不变的基础上,调整了8编组上线列车数,实现8编组列车贯通运营。其中工作日8编组列车由20列增至24列双休日8编组列车由18列增至21列,调整后鱼洞—九公里高峰行车间隔由10分钟缩短至5分钟。3号线有2种不同编组列车同时运行,且开行鱼洞—江北机场T2航站楼、九公里—龙头寺、四公里—龙头寺、碧津—举人坝4个交路。乘客可通过车站PIS、广播等方式,确认下一班列车终点站和编组情况。8编组请在1—16号站台门候车,6编组请在1—12号站台门候车。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

(图源:重庆轨道交通)文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

轨道交通5号线北延伸段文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

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重庆轨道交通5号线北延伸段全线轨通,北延伸段共设3处铺轨基地,其中1号铺轨基地位于甘悦大道站至鲁家沟站区间,2号铺轨基地位于椿萱大道站至悦港北路站区间,3号铺轨基地位于出入段线。5号线北延伸段预计在2022年通车(具体以实际建设为准)文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

02 站点设置文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

重庆轨道交通5号线北延伸段工程线路全长8.64公里,线路起点接5号线一期工程园博中心站止于悦港北路站沿线设玉河沟站甘悦大道站鲁家沟站中央公园西站椿萱大道站悦港大道站文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

轨道交通7号线一期文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

01 项目简介文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

一期计划建设工期为2022年12月—2027年12月(以具体以实际建设进度为准)。7号线一期工程位于西部槽谷,整体呈南北走向,线路经过重庆国际物流枢纽园区融创文旅城微电子产业园高新区西区文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

(图源:沙坪坝发布)文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

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下滑查看详细站点设置文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

1、线路起于成渝中线科学城高铁站北侧,与规划高铁站换乘。出站后向南沿纵五线敷设,路中设物流园枢纽站,与规划 17号线换乘。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

2、出物流园枢纽站后,继续向南沿纵五线敷设,绕避桩基并下穿快速路二横线至物流园北站,与规划 15号线换乘。线路自物流园北站引出后向南沿纵五线敷设,绕避纵六线桩基后于纵五线东侧设物流园南站文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

3、出站后线路绕避纵五线左转匝道及渝遂高速桩基至飞雪路,在文旅城中路交叉口附近设飞雪寺站文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

4、线路出飞雪寺站后,向南依次下穿梁滩河、文华酒店大堂、人工湖、主题乐园,至西井大道与永泰路路口南侧设西井大道站,车站沿永泰路南北向布置。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

5、出站后继续向南,左右线自既有 1 号线桥桩间通过,至永泰路与西双大道路口南侧设微电园站,与既有 1 号线换乘。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

6、线路出微电园站后穿过惠普电脑生产基地 2 号、1 号楼,在地块内设西永站,与规划 27号线换乘。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

7、出西永站后向南转入科学大道,至西永镇西侧设西永南站文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

8、线路出西永南站后,沿科学大道路侧绿带敷设,至西永安置房西侧,设中柱村站文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

9、出站后线路左右线自中柱村立交和惠普大道桥桩间通过,然后线路由路中转为路侧,于恒大香山华府南侧绿地内设童善桥站文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

10、线路出童善桥站,沿科学大道路侧绿带敷设,分别设宝洪山站、含谷站、含谷南站文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

11、线路出含谷南站后由科学大道转入高新大道敷设,于高新大道与青竹路交叉口东侧设西城公园站,该站为7号线与26号线的换乘站。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

12、线路出西城公园站后沿高新大道向西敷设,于金钥路东侧设石门坝站,该站是7号线与19号线的换乘站。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

13、线路出石门坝站后由高新大道转入樱桃路,至樱桃路与新凤大道交叉口东侧设斑竹林站,该站为7号线与 17号线的换乘站,两线东南象限设联络线。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

14、线路出斑竹林站后线路继续沿樱桃路向西敷设,于新金大道西侧设本次工程终点站金凤站,金凤站后接九凤山车辆基地(金凤车辆基地作为备用)。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

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轨道交通15号线二期文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

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轨道交通15号线二期工程,已经全面启动建设。全长接近5公里的中梁山隧道,是15号线二期工程最长的隧道,也是全线重点控制性工程。目前施工通道已经贯通,中梁山隧道进入了正洞施工。同时,廖家溪轨道专用桥也已全面动工建设。廖家溪轨道专用桥两个主墩预计在今年底实现封顶,而整个轨道专用桥,预计在2024年上半年实现合龙(具体以实际建设为准)文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

(图源:重庆两江新区)文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

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15号线二期还将与27号线、1号线、6号线、28号线、6号线支线、13号线、17号线以及19号线实现换乘。15号线二期工程全长约32.8公里,共设车站11座,采用最高运行时速140公里的城轨快线车辆,计划2026年12月底全线通车(以实际建设进度为准)文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

轨道交通17号线一期文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

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轨道交通17号线一期计划工期为2022年12月—2027年12月(具体以实际建设进度为准)。线路全长14.176km,均为地下线。共设车站9座均为地下站。重庆轨道交通17号线一期工程位于高新区,线路大致呈南北走向,主要辐射大学城曾家金凤线路起于大学城站终于石家院子站,主要沿大学城中路、虎曾路和海含路敷设。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

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1、调整线路起于大学城站,大学城站为与已运营轨道交通1号线的换乘站,站前设置单停车折返线,预留远期线路北延条件。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

2、线路出大学城站后沿大学城中路敷设,在大学城南路路口南侧设虎溪站与规划轨道27号线换乘,线路下穿27号线。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

3、出虎溪站后继续沿大学城中路敷设,下穿虎溪河后在思贤路交叉口设思贤路站文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

4、出思贤路站后继续沿大学城中路和虎曾路向南敷设,在振华路交叉口处设大学城中路站,与规划轨道15 号线换乘。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

5、线路出大学城中路站继续沿虎曾路敷设,在康家路路口设彭家院子站文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

6、线路出彭家院子站后继续沿虎曾路路中敷设,在曾凤路交叉口南侧设双龙村站,站后设出入段线接轨曾凤路车辆段。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

7、线路出双龙村站后向东南方向敷设,在与高腾大道交叉口设金凤北站文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

8、线路出金凤北站后继续向南敷设,设斑竹林站,在斑竹林站设联络线与7号线实现资源共享。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

9、线路出斑竹林站后转向东南沿规划道路路中敷设,在金凤湖东侧规划道路路中设石家院子站,站后设置交叉渡线用于一期工程折返,同时预留远期线路延伸条件。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

重要提醒:此次只是规划调整方案公示,最终具体线路走向及站点设置,以未来官方确定实施方案为准。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/95055.html

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  • 本文由 发表于 2023年2月13日 14:21:52
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