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BMW 集团于 10 月 19 日宣布，将在北美地区大幅投资 17 亿美元用于电动车生产，其中 10 亿美元用于现有位于 South Carolina 南卡罗来纳州 Spartanburg 组装厂，7 亿美元将用在于 Woodruff 伍德拉夫建置电池组装厂。BMW 集团执行长 Oliver Zipse 表示，Spartanburg 工厂会成为推进 BMW 转型电气化主力，预计到 2030 年，BMW 集团将在美国生产至少 6 款 X 系列纯电动车款，而才在 9 月 28 日正式发表，搭载 PHEV 插电式油电混合动力性能SUV XM，也预计 2022 年底于 Spartanburg 工厂投产。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/83087.html

「X 系列故乡」 Spartanburg 工厂成为 BMW 转型电气化主力，未来产量将再突破 45 万

事实上，美国市场一直对 BMW 集团占有举足轻重的地位，根据外媒华尔街日报调查指出，美国市场在 BMW 2021 年收入占比达 20%，去年美国 Spartanburg 工厂产量达 43.3 万辆，其中近 60% 都是出口到其他国家。被称为「X 系列故乡」的 Spartanburg 工厂目前共生产 11 个车型，包含:X3、X4、X5、X6 和 X7，以及 4 款 M 车型，还有两款 PHEV 动力车型 X3 xDrive30e、X5 xDrive45e。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/83087.html

BMW 宣布与 AESC 远景动力合作，在南卡罗来纳州建锂电池厂

美国于 8 月通过电动车税收抵免法案，非美国境内生产电动车都不再享有优惠，也让 BMW 集团必须大举布局北美电动车产业链，与中国车用电池大厂 Envision AESC 远景动力合作，同位在南卡罗来纳州 Woodruff 建置锂电池厂，以供应 Spartanburg 电动车生产，其年产能将达 30 GWh。远景动力将为以第 6 代 BMW eDrive 电动科技为基础打造车款，供应圆形锂离子电池，此电池型式将能量密度提高 20% 以上、充电速度提高 30%、续航里程提高 30%，并且可部分使用二次锂、钴和镍材料以及可再生能源进行生产。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/83087.html

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