兰博基尼Urus发布会已经快一个月了，虽然很早就看过官方宣传图，但见到真车的时候依旧被它震撼了，地表最快SUV，百公里加速3.6秒，刹车制动距离仅需33.7米，简直就是高底盘的超跑。
新车刚上市难免被吐槽，这台兰博基尼SUV在外观上深深被质疑了，看似棱角分明的霸气外观，实则也有抄袭部分，车子前脸和奥迪Q7、Q8概念车非常相似，车子后备箱又跟宝马X6异曲同工，只能说世界车企一家亲，这种小地方借鉴一下也是正常，毕竟哪台车不是四个轮子顶个底盘呢？
在英国大街上，现在正是一年中最冷的时候，高速路周边都是皑皑白雪，不过身边开过的这辆SUV却让人热血沸腾，这不是最新的兰博基尼Urus嘛？这才几天时间，新车都已经上牌落地了？
蓝色车身的兰博基尼Urus在官方宣传图中并没有，估计还是定制版车型，外观上绝对符合年轻人的口味，车尾有四个超大的排孔，21寸的运动锻造轮毂也是气势十足，黄色运动卡钳也清晰可见。
从官方数据表来看，兰博基尼Urus有七种驾驶模式，NEVE（雪地）模式正好适合这种路段，配上全时四驱的驱动模式，雪地应该没有太大问题。
拍到兰博基尼SUV的这位车主在推特上发布了这组照片，随后下面有一条很有趣的评论：兰博基尼的尾灯是连贯式，保时捷的尾灯是连贯式，奥迪A8新款尾灯也是连贯式，大众现在真是一家亲啊！
从兰博基尼的设计角度来看，一家原本造超跑的车厂，在几年内要造出顶级SUV也是不容易，反正也是一家人，用下奥迪的车灯、宾利添越的底盘、大众的V8发动机又咋啦？兰博基尼的车标品牌就已经不输给任何一家车企了，SUV现在这么好卖，不知道法拉利怎么看？
兰博基尼Urus在外观上的确是台SUV，但内饰还是坚持了自家的超跑设计，平底方向盘、运动仪表盘、各种实体按键、换挡拨片都很有个性，一键启动依旧是老款翻盖设计。
说了这么多，车迷最在意的还是售价，兰博基尼Urus在英国的价格大概是115万，整个欧洲也就133万左右，差不多就是太宝马740的价格，想想国内满大街的奔驰宝马，如果兰博基尼真的只卖这个价格，估计真的要赚翻了！
额，国内售价313万起步，随便配置一点装饰，再交个购置税，落地肯定是超过350万。
宾利添越、兰博基尼Urus，顶级豪华品牌也都开始造SUV和越野车，大众不愧是大众，明年的市值、豪华品牌利润表又要创纪录了！
