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笔者所在小区晋江保利上城实拍文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
住进了楼房，每天下班回家能否心情舒畅地把车停到地库，这更是高频影响幸福指数的因素。如开篇图一所示，如果车位缩水或与墙、柱、构筑物等距离太小等情况出现，停车时为了方便上下车就会不由自主地把车往中间靠，导致相邻车位就几乎很难上下车。当邻里相互指责抱怨为此一地鸡毛的时候，真正的责任人可能正在远方过着人间有味是清欢的惬意生活。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
到底我们购买的车位该多大才符合规定，是有法可依还是只能盼着开发商菩萨心肠凭良心给？这个问题与群众的利益息息相关却又被多数人忽视，该是全社会重视的时候了！笔者试着用简单的语言结合自己的经历，给大家做一个阐述吧。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
一、当然有规可依！JGJ100-2015《车库建筑设计规范》（以下简称规范）就是国家现行的技术参数标准，开发商设计规划时不得违反其最低要求。所说的车位大小分两个概念，一是符合《规范》各项参数最低要求的大小，二是产权面积的大小，二者是不一致的。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
车位长度一般出现的问题不多，本文就不多说了，重点在于宽度。《规范》是根据停放车型来分为小型车位或微型车位的，车身宽度分别取值1.8米和1.6米，要求车身横向间距、车身横向与墙净距不得小于60厘米，与柱净距不得小于30厘米（第4.1.5条表注：净距以墙、柱凸起物外缘算起）。这样就得出小型车位和微型车位最小宽度必须达到2.4米和2.2米才合规。也就是说小型普通车位最小极限须按2.4米宽设计，中间车身占1.8米，两边各留30厘米。事实上，国家《规范》对车身宽度参考取值始于1998年，和现在实际生活已有所脱节，不少城市与时俱进已经要求开发商按宽度2.5米来设计了。就算已过时的要求，也仍有开发商按极限最低要求2.4米来设计宽度，比如笔者所在福建晋江的保利上城小区。图纸上规划其实本就是纸上谈兵，加之后期的消防工程、水电工程、人防工程等分属不同部门会叠加其它构筑物，所以往往实际完工时尺寸就缩水不达标，从而实打实影响了我们的正常生活。而同在晋江的另一个开发商中南项目，相同价位区间却是按2.5米宽设计规划车位。可见不同开发商格局也有差异，这一点可以是大家以后购买车位该重点关注的因素，先问清楚车位是按多少宽度来设计规划的。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
打开图二仔细看你就可以很直观地对《规范》的距离要求有个具象的理解了，大家可以对照测量一下自己的车位。以该手绘图上靠墙的微型车位为例，就存在着缩水8.5厘米的情况，本来开发商就己经在精准的cad图纸上抠尽每一厘米按极限最低要求设计了，加之现行缺乏相关法规和管理的情况下微型车位停放大尺寸车辆是常见现象，再加之实际完工又存在缩水情况，多重因素叠加下，我想该相邻车位有一方可能就要通过爬天窗来上下车了。显然，在这种主观意识下，就不是误差两个字能说得过去的。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
细心的朋友可能会在手绘图二中发现，靠柱的车位宽度一般都比中间车位来得小。那是因为规则制定者把整条白线的宽度15cm全纳入该车位的宽度计算了。按《规范》里车身横向与柱间净距不小于30cm的这条规定来说，确实哪怕白线贴着柱子画也不违反规定。但有的业主会想：凭什么啊，大家合同上的产权面积都一样是12.72平方，凭什么实际我的车位要比别人的小？这里就涉及前面提到的另一个大小概念的问题，我们放后面来说怎么理解这个问题。但可以明确的是，以该小区的画线规则（共用白线以中点计量，非共用白线的白线宽度计入车位宽度）为例，只要有柱子占用到白线、靠墙车位的白线外缘离墙不到30厘米的，就一定不符合《规范》要求。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
二，出现被侵权行为当然首先是与开发商交涉，但结果一般都可想而知。因此，有效的办法是依法维护自身权益，分为向监管部门投诉和依法向法院提起诉讼两个步骤。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
这里要注意的是，如果你是被侵权车位的业主，那么当然直接你主张完全没问题。如果被侵权车位还未出售或该车位业主不了解相关知识或没有去主张权利，而你是他的相邻车位又会在实际停车时被严重影响，怎么办？完全没有问题，你也可以做为利害关系人来向开发商提出主张，当然这时候涉及的就不是合同纠纷，而是侵权纠纷，可依法提出要求排除妨害。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
可能会有一种观点认为，开发商车位未售并没有形成已发生的妨害，若形成妨害侵权也是以后业主的停车行为造成，即对方律师可能会引用不得以未发生的风险做为诉由行使排除妨害请求权来做为抗辩理由。笔者不这样认为，车位作为特定使用用途的建筑物，不合规的车位被行政审批准予销售，即该特定用途即被认可了，侵权行为就现实发生了。不难理解，正如2023年春晚讽刺小品上的桥段，马路上有坑对行人即有现实风险，而不是有坑但人别去走就没风险了。这些都可以放到庭审辩论阶段向法官陈述，所以不必有人向你这么一说就退缩了。在此也顺带提醒网友，若开发商提出承诺不出售相邻不合规车位来作为解决方案，你无须感恩戴德。因为不出售只是产权不做转移，仍可自用、出借、出租等其它方式投入使用，除非出具严谨的书面承诺。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
笔者还看过一个案例，开发商聘请的律师认为《规范》属行业规范，不具备强制效力。你也不用因此担心退缩，打开购买合同仔细看，一般你都会看到格式条款上开发商有符合国家及行业标准的承诺，因此对方不能再以此做为抗辩理由。该律师也就是拿人钱替人办事东拉西扯一番交差。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
三、接下来，从实操角度给大家几点提高维权效率的干货建议：文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
1、各地都有12345这样的便民诉求平台，都有办理时限、办理结果和评价等监督机制。不建议通过电话口头投诉的方式，因为涉及的内容较为专业，接线记录员也很难准确记录。最好是在平台的微信公众号上文字输入，并附上现场照片和你的手绘示意图。具体诉求能一句话说的绝不分两句话说，诉求要清晰明确。比如：本人系xx小区xx车位业主，根据住建部JGJ100—2015《车库建筑设计规范》的规定，该车位车身离墙净距达不到60厘米的要求，存在违规行为，请求现场共同测量核实。，并留下实名和联系方式。一般这种投诉会涉及规划和施工监管两个部门，这样也能尽可能避免跨部门之间推诿扯皮或避重就轻来打发你，让你成为一只来回滚的皮球时自己选择不了了之。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
笔者在投诉阶段，就经历了一开始监管部门只告知一句有经审批，到后面又用现场位置与图纸基本一致这种极具抽象派写意手法的来回复，最后才得到存在施工误差，已责令开发商整改的结论。江湖嘛，我们不必对此过多感概和评论，能做的就是如果自己清楚、清晰了，就能有信心并去坚持。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
2，开发商一般也只会扔给你一句爱告去告吧，话都不愿多搭理你一句。所以如果行政投诉仍无果决定走诉讼途径的，还是需要坚持。你可以先走民事诉讼，将开发商、监管部门作为过错方列为共同被告。若败诉你仍还可以选择行政诉讼，诉求撤销不合规车位的行政审批。可选择的方式很多，关键还是需要坚持。实际上胜诉的案例很多很多，这里只是在做假设性阵述。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
接前面提到的靠柱车位面积比中间车位小，白线到底该算谁的？放到这里给大家做个解析。司法实践中确实存在争议出现过两种截然不同的判决结果，这就涉及了法官的自由裁量权。一种观点：标线部分，仅为车位四至的标志，不影响业主占有、使用，也不影响其他业主使用标线外的公共部分。【案号：(2020)闽05民终5200号】。说得直白点该法官意思就是手中无剑心中有剑，白线不重要，你的产权面积不是非得和白线框出的面积匹配。另一种观点：依照《中华人民共和国合同法》第四十一条对格式条款的理解发生争议的，应当按照通常理解 予以解释。对于格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。的规定，应以车位白线内侧进行测量的数字予以认定车位的长宽；加之，通常而言，一般人理解车位的长宽，是以能够得到使用的面积计算。【(2020)黔01民终6733号】。笔者更认同后一位法官的观点，也欣赏这位法官的判决，既能接地气尊重公序良俗又能以法为依据。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
所以，这里要说的是法律对此没有明确的规定，单以此做为诉由可能不够充分，但是当车位存在其它问题时就可以加入来增加举证力度。比如开篇图一所示的车位被消防设施挤占致使车位不符合《规范》对距离的要求，同时再加以主张白线范围未满足合同约定的产权面积。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
综上，关心你的车位大小问题，一是看是否和设计规划尺寸（产权面积）一致，二是看是否符合《规范》要求。如果同一个开发商出现车位不合规问题，一般都不会是个例。所以通过诉讼途径维权的话，建议集体委托业委会或律师作为代理人集体诉讼，这样可降低诉讼成本并提高谈判地位。出现不可逆无法整改的情况，也可以诉求开发商提供经济赔偿。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
生活本就千头万绪，你我已在负重在前行，如此专业的问题本不该再由业主耗费精力自己弄懂自己维权。笔者非专业律师，写这篇小文旨在抛砖引玉，有不足之处请指正。越来越多的老百姓弄懂了，就能让开发商们不再那么肆无忌惮。愿海晏河清，开发商能多秉持诚信原则，行政监管部门能切实履行监督职责。文章源自略懂百科-http://wswcn.cn/112065.html
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