这几天，汽车市场沸沸扬扬，买车的不买车的都关注起来了。宝马奥迪降价一下子成了当下的热点：奥迪A6裸车22万宝马3系17万A4只需16万
诸如此类的降价铺天盖地，让兴奋又充满怀疑。
降价真的存在吗？
首先，一定是存在的。疫情4年对实体经济造成了巨大冲击，汽车行业持续低迷，人人在家隔离，谁会用得了汽车？与其买来生锈贬值，不如放开后再买。所以这些年全球的汽车销量都不是很好。
疫情开放之后，为了抢占市场，把库存几年的货处理掉，一定会采取降价促销的措施。
例如：
东风雪铁龙C6从20万降到11万，少了9万，几乎是半折促销
标志508L 降价3万
宝马1系降价5万，直接是卖了个速腾的价格
奥迪A6从43万降到35万，少了9万，几乎已经是最低点
如此大幅度的降价，也促使很多人大胆预测。
这位自称是做汽车汽车配件的朋友说：奥迪A6也会和雪铁龙一样半折促销，降到22万左右。
降价会存在，但是如此大幅度的降价是不可能存在。想象一下，A6L卖22万，那么迈腾，帕萨特卖多少钱？是不是只有10万左右？宝来，朗逸又卖多少钱？裸车5万左右？这怎么可能呢？
降价的前提是销量不好。虽然疫情的大形势之下汽车行业都被波及，但最不受影响的就是奥迪。奥迪作为曾经的官车，国内几乎是不愁销量的，虽然近些年已经没有这个说法了，但奥迪的知名度依然是行业的龙头。
可以说即使奥迪A6烂库里，都不可能降到22万。
那么为什么依旧有人相信一定会降到22万？
一部分是媒体恶意宣传，一部分是汽车销售的营销手段，一部分是盲目从众别人怎么说自己就怎么说，还有一小撮人是真的信了。
媒体恶搞是因为有流量，销售营销是可以获得业绩，盲目从众的人自己都不信反正只是好玩，所以在这样的环境下，滋生了很多等待着a6汽车降到22万后再买的人。
但实际上根本等不到了。
为什么如此简单的问题，有很多人看不透呢？汽车再怎么降价都会有个底线，就像你卖东西一样，你再怎么便宜都不会亏本。这是很简单的道理，但放到生活中却有很多人不明白。
就像前些年流行的电话诈骗，其实只要自己的贪心不泛滥，都能清楚地看清楚事情的本质。
为什么还有那么多人相信弯腰就能捡到钱呢？
① 渴望不劳而获：汽车降价了，我就可以省一比降价的钱实际上是逃避挣钱而只想省钱。
② 幻想主义：中彩票的人那么多，为什么不是我呢？
③ 自作聪明的人：总是有人相信自己比汽车制造商都要聪明，俗话说你以为你很赚，但实际上我永远不亏制造商当然会衡量自己的价格。
归根到底，还是贪念在作祟，只要让自己冷静下来，多问几个为什么，那么就不会被这种现象所迷惑。
