歼31自问世以来,它的各种消息不绝于耳,沸沸扬扬充斥于整个网络,有唱衰的、有浮夸的,林林总总,但是最主要是事关它的定位问题。当初我国的隐身战机就在成飞的歼20与沈飞雪鸮战机之间展开,然而就在歼20出世时,雪鸮战机还在PPT和模型之中流淌,沈飞失败是在所难免。当然对于沈飞来说,显然不甘心这次败局,于是自筹资金上马另一新型战斗机,它就是歼31(官方没有定型)。
歼31在2012年10月于沈阳成功首飞,采用两侧DSI进气道,倾斜式双垂尾,菱形机身,整体布局上利于隐身、机动,安装2台发动机更于飞机的稳定性,但从吨位上仍属于中性发动机。沈飞推出这款飞机其主要似枭龙一样便于出口,于是不断的进行升级改进,据悉歼31的2.0版于2016年12月试飞,新版的歼31的复合材料比例更高,同时机内电子设备进一步优化,加大内置武器舱,在前版方面有质的飞跃。与此同时,有传闻中东土豪国对歼31颇感兴趣,或许这版是为之定身打造的。
随着我国辽宁舰的服役,国产首艘航母的下水,两艘航母都是滑跃的起飞方式,歼15作为第一代国产舰载机,在先前两艘航母上是不争的事实。据悉第三艘航母采用美军航母类似弹射起飞直通甲板航母,那么舰载机也可能随之而改变。由于歼31属于中型战机,从机体布局就很适合上舰,再加上机体外形小巧,而且采用了跪式双轮前起落架,符合航母弹射器的相关要求,只需加强机体结构,增加拦阻钩和机翼折叠装置就行了,这对于研制过歼15的沈飞来说小菜一碟。在央视某军事节目中,就曝光了歼31的舰载型模型,可见我国海军将成为歼31的主要客户,从而主打海军型号,甚至有消息称我国两栖攻击舰的固定翼飞机也是以歼31为蓝本的垂直起降飞机。
不仅如此,歼31包揽海军所有型号,也要搞一点副业,那就是进入海外市场,我们从歼31多次参加国内和国外航空展会上就可以看出,让更多客户了解它,使其能顺利岀口创汇,这也是歼31当初设计的初衷。虽然前期效果不怎么看好,但随着沈飞的不断改进,再加上国际上隐身战机寥寥无几,总有一天歼31会被客户所接受,因此歼31来说主业、副业两不误。
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